QINGDAO LANDPOWER MACHINERY CO.، LTD.

چین ٹرک اسپیئر پارٹس کی فراہمی میں معروف کمپنی کی وضاحت

گھر > خبریں > مواد
بھاری ٹرک انجن کی ترقی رجحان کیا ہے
- Jun 02, 2018 -

1998 سے، چین میں بہت سے بڑے شہروں نے مقامی قواعد متعارف کرایا ہے تاکہ شہروں میں ڈیزل گاڑیاں داخل ہوجائیں. حالیہ برسوں میں یہ رجحان بدل گیا ہے. اس وقت، ڈیزل انجن نے یورپ اور امریکہ میں گاڑی کے اخراج کے قواعد و ضوابط کے سخت ترین عمل میں بہت کامیابی حاصل کی ہے. ڈیزل انجن کی کام کرنے والی خصوصیات کی وجہ سے، کم اخراج انجن ماحول میں سنگین آلودگی سے بچنے سے بچ سکتا ہے. بھاری ٹرک انجن کی ترقی کا رجحان کیا ہے؟


(1) ماحولیاتی تحفظ اور توانائی کے تحفظ ابدی موضوعات ہیں

بھاری ٹرک انجن کی ترقی کا رجحان کیا ہے؟ ہر کوئی جانتا ہے کہ موٹر گاڑیاں سے نکلنے کے اخراجات ماحولیاتی آلودگی کے سب سے اہم عوامل میں سے ایک ہیں، اور ڈیزل گاڑیاں ختم کرنے کا پہلا پہلا ذریعہ ہے. چین میں، بہت سے ڈیزل انجن مینوفیکچررز، جیسے چائی، یوچائی، دائی چا اور ٹن چای نے اعلی درجے کی ٹیکنالوجی اور قومی ماحولیاتی تحفظ کے معیار کے ساتھ ڈیزل انجن تیار کیا ہے، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ہمارے ملک میں ڈیزل انجن کی ترقی میں اضافہ ہوا ہے. سڑک. اس وقت، کچھ بیرونی عوامل اس کی مقبولیت اور ایپلی کیشن کو محدود کرتی ہیں، اور چین کے ڈیزل کے تیل کی کیفیت کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے. ایندھن کے تیل کی معیار معمولی آپریشن کی زندگی، تیل کی کھپت اور آٹوموبائل کے انجن کی راستہ اخراج سے قریبی تعلق سے متعلق ہے. ماحول دوست انجن مناسب صاف ایندھن کی ضرورت ہے. راستہ کے اخراج بہت نقصان دہ نہیں ہوسکتے ہیں اور اس سے بھی معیار سے زیادہ ہوسکتا ہے.


چین تیل درآمد کرنے والی ملک ہے، لہذا ایندھن کی معیشت ہمیشہ داخلی دہن انجن کی صنعت کا اہم زور رہا ہے. ڈیزل کا انجن اچھا ایندھن کی معیشت ہے، اور ٹیکنالوجی کی ترقی کی لاگت کم ہے، جو قیمت میں عام طور پر کنٹرول کرسکتا ہے. توانائی کی بچت کے نقطہ نظر سے، ڈیزل انجن کی ایندھن کی معیشت پٹرول انجن کے مقابلے میں 45٪ سے 60٪ زیادہ ہے. تیل کے بحران سے بار بار، ایندھن کی قیمت دوبارہ بار بار ہوئی ہے، جو صارفین کی خریداری کے فیصلے پر اثر انداز کرتی ہے. تاہم، غیر ملکی بھاری گاڑیاں انجن نے ڈیزل انجن کو اعلی تھرمل کارکردگی، وشوسنییتا، اچھی استحکام اور اچھی ایندھن کی معیشت کے ساتھ منتخب کیا ہے. راستہ گیس کی ریگولیشن اور آکسائڈریشن کیتلیسیسی ٹیکنالوجی، ذرہ کنکر اور الیکٹرانک کنٹرول ایندھن انجکشن سسٹم کو تیز رفتار اخراجات کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے منظور کیا جاتا ہے، اور ٹرک کی طاقت اور معیشت میں بہتری. جنس اور وشوسنییتا؛ ایندھن کی صفائی کی بنیاد پر، اخراجات یورو III اخراج معیار تک پہنچ سکتے ہیں.


(2) ہائی پاور ڈیزل انجن تیار کرنے کے لئے یہ فوری کام ہے

موجودہ فارم تجزیہ کے مطابق، چین میں بھاری ڈیزل انجن کی ترقی کے پیچھے پیچھے چل رہا ہے، جو صارفین کی ضروریات کو پورا نہیں کرسکتا ہے، اور 12 لیٹر اور اس سے اوپر کے ساتھ اعلی طاقت ڈیزل گاڑیاں درآمد پر منحصر ہے. ابدی، یورو اور یورو II معیار کے ساتھ 12 لیٹر ڈیزل کی گاڑیاں مرکزی دھارے کی مصنوعات بن چکی ہیں. ریاستہائے متحدہ میں سب سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال شدہ ٹیکنالوجی 300 ہارس پاور کی 600 بجلی ہارس پاور کی ٹیکنالوجی ہے. مغربی یورپی بھاری گاڑی کے انجن، 300 ہارس پاور کو شروع ہونے والی طاقت بننے کے لئے عام طور پر 4 ~ 5 مختلف طاقت ہے، مختلف قسم کے گاڑیوں کے صارفین کے لئے مختلف استعمال کے حالات. معزز مینوفیکچررز جیسے مرسڈیز بینز اور مرسڈیز، سویڈن کے وولو اور سکانیا بنیادی طور پر صارفین کے لئے 340، 380، 420، 460 اور 500 ہارس پاور پانچ پاور انجن ہیں.


چین کی صورت حال کا تجزیہ یہ بتاتا ہے کہ 360 ہارس پاور سے زیادہ کچھ بھاری گاڑیاں موجود ہیں، اور بہت سے درآمدات پر انحصار کرنا پڑے گا. آج کل، بہت سے کثیر مقصدی کمپنیوں کی طرف سے تیار خصوصی مصنوعات نقل و حمل کے حالات کے لئے زیادہ سے زیادہ مطالبہ کر رہے ہیں. بڑی ہارس پاور ٹریکرز کی مانگ بڑھ رہی ہے، اور مجموعی طور پر مارکیٹ کی طلب بہت بڑی صلاحیت رکھتا ہے. عام طور پر، بھاری ڈیوٹی ڈیزل انجنوں کی ترقی اور ترقی کو بڑھانے کے لئے ضروری ہے.